在空調（diào）製冷係（xì）統（tǒng）中，壓縮機起著壓縮和輸送製冷劑氣體的作用。膨脹閥起節流降壓作用，同時調節進入蒸發器製冷劑液體的流量，是係統高低壓的（de）分界線。蒸發器是輸出冷氣的設備，製冷劑在其中吸（xī）收被冷卻空氣的熱量，使空氣降溫。冷凝器是放出熱（rè）量的設備，蒸發（fā）器中吸收的熱量、壓縮（suō）機消耗的功所轉化的熱量一起從冷凝器上（shàng）散發出去，被冷卻空氣帶走（zǒu）。空調壓（yā）縮機是（shì）挖掘機空調係統的主要部件之一，它是製冷係（xì）統中低壓和高壓、低溫和高溫（wēn）的轉換裝置。

壓縮機的功用是，使壓縮機（jī）進（jìn）口處呈低壓狀態，使蒸發器攜帶潛熱(包括（kuò）吸收了車室內熱量)的製冷劑（jì）流出蒸發器，這種低壓狀態可使製冷劑（jì）進入蒸發器。將低壓氣態製冷劑壓縮成高壓氣態（tài）製冷劑。壓縮機的這兩項功能隻進入蒸發器。將低壓氣態（tài）製冷劑壓縮成高壓氣態製冷劑。壓縮機的這兩項功能隻要有一個失效就會導致空調係統內的製冷劑無法（fǎ）循環，空調係統將工（gōng）作不（bú）良或無法製冷。空調係統的壓（yā）縮機工作時，吸氣閥吸入製冷劑，壓（yā）縮後從排氣閥排出。用於挖掘機製冷係統的壓縮機按其運動形式可分為往複活塞式和旋轉式兩大類，挖掘機製冷係統的壓縮機按其工作時（shí）工作容量是否（fǒu）變化可分為定排量式和變排量式。變排量壓縮機可根據空調（diào）係統的製冷負荷自動改變排（pái）量，使空調（diào）係統運行更加經濟。目前廣泛采用的是（shì）各種斜盤式和擺盤式（shì）壓縮機。近年來大多采用斜盤式和旋轉式壓縮機，很少使用曲軸連杆（gǎn）式壓縮機，而大客車仍主要采用曲軸連杆式壓縮機。  

曲軸（zhóu）連杆式壓（yā）縮機的結構與發動機相似，一般采用雙（shuāng）缸結（jié）構，曲軸回轉，帶動連杆使活塞進行往複運動，吸入和（hé）壓縮氣體。活塞上部（bù）的缸體上裝有進、排氣閥總成，在曲軸和殼體之間裝有防（fáng）止製冷劑泄漏的軸封。為保證零（líng）部件的正常（cháng）運動，在（zài）曲軸箱內充有規定數量的壓縮機潤滑油及供油設施。旋轉斜盤式壓縮機（jī）也稱斜板式壓縮機，是一（yī）種軸向往複活（huó）塞式（shì）壓（yā）縮機。目前，它是空調壓縮機中使用最廣泛的一種。  

活塞處於前端（duān）極限位置是（shì）排氣的終點，活塞的另（lìng）一端則處於吸氣的終點。當主軸帶動（dòng）斜盤轉動時，斜盤驅動活塞做軸向移（yí）動，活塞在前後缸體中同時做軸向運動，等於兩個活塞做雙向運動。斜盤轉動一周，前後兩個（gè）氣缸各完成一個循環，相當（dāng）於兩個氣缸工作。擺盤式壓縮機也稱擺板式(又稱單向斜盤式)壓縮機，是一（yī）種軸向活塞式壓縮機，往複式單向活（huó）塞結構。它與旋轉斜盤（pán）式屬（shǔ）同一類型（xíng），是（shì）目前挖掘機空調中應用最（zuì）廣泛的機型。變排量空（kōng）調壓縮機采用常齧合的傳動方式，其傳動帶輪上設有橡膠件，橡膠件（jiàn）不僅起著（zhe）傳動和減振的作用，而且（qiě）當空（kōng）調壓縮機出現過載或鎖（suǒ）死故障時，橡膠件被切斷，從（cóng）而避免出現嚴重的（de）機械故障。